Nếu bỗng dưng xe ôtô của bạn không khởi động được, nguyên nhân có thể do ắc quy đã hết. Những thông tin sau sẽ giúp bạn tự xử lý được tình huống ngoài mong muốn này.

Xem chi tiết

Bạn cần thiết hiện bảo dưỡng thường xuyên trước hoặc sau khi xe hoạt động.

Xem chi tiết

Sự tích tụ của muối, chất bẩn, ẩm ướt không chỉ  "gặm nhấm" làm xe bạn suy giảm nhan sắc mà với thời gian còn làm hư hại nhiều bộ phận quan trọng trên xe. Vậy làm thế nào để bảo vệ xế yêu của bạn?

Xem chi tiết

Lốp bơm nitơ tinh khiết có độ ổn định tốt hơn so với lốp bơm bằng không khí, tuy giá thành cao và khá bất tiện.

Xem chi tiết

Lốp mòn không đồng đều là nguyên nhân phổ biến nhất khiến xe bị rung lắc khi di chuyển.

Xem chi tiết

Chán nghe nhất từ những người dạy lái là "cảm giác thôi". Câu đó chỉ lấp liếm phương pháp dạy nghèo nàn. Không phản đối là cảm giác đóng vai trò quan trọng, nhưng nếu cứ chờ cảm giác quen thì hàng năm mới tiến bộ.

Xem chi tiết

Thông thường 1 bộ vỏ xe Michelin có thể chạy được từ 50.000 đến 60.000 km,  đảo vỏ xe phụ thuộc chủng loại và hướng dẫn của nhà sản xuất, tuy nhiên, hầu hết các hãng khuyên cáo nên đảo lốp định kỳ trong khoảng 8.000-10.000 km

Xem chi tiết

Khi dừng xe hoặc khi xe chuẩn bị dừng lại thì động cơ cần được ngắt kết nối khỏi hộp số hoặc là xe sẽ bị chết máy.

Xem chi tiết

Đây là lời khuyến cáo có phần "lạ" của Honda Việt Nam và khách hàng không tuân thủ sẽ không được bảo hành.

Xem chi tiết

Vỏ xe là bộ phận duy nhất của chiếc xe của bạn tiếp xúc với đường khi di chuyển. Bạn chỉ cần vài phút cho việc kiểm tra, bảo trì để đảm bảo rằng vỏ xe của bạn làm việc ở trạng thái tốt nhất.

Xem chi tiết